Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tokat ile Sivas arasındaki ulaşımı kökten değiştirecek olan Çamlıbel Tüneli’nin temel atma töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Çift tüplü olarak inşa edilecek olan 4 bin 735 metrelik dev tünel projesi, zorlu coğrafi engelleri ortadan kaldırarak bölge ekonomisine, ticaretine ve turizmine çok büyük bir ivme kazandıracak.
Bakan Uraloğlu'ndan Tokat ve Sivas'a Dev Ulaşım Müjdesi
Temel atma töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin bölge ulaşımının en kritik noktalarından birini çözüme kavuşturacağını ifade etti. Türkiye'nin son yıllarda ulaşım altyapısında küresel ölçekte bir dönüşüm yaşadığını vurgulayan Uraloğlu, inşa edilen köprüler ve tüneller sayesinde zorlu coğrafi engellerin birer birer aşıldığını belirtti. 2002 yılına kadar Türkiye genelinde sadece 50 kilometre tünel inşa edildiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, bugün bu uzunluğun yaklaşık 17 kat artırılarak 868 kilometreye çıkarıldığını ve artık dağların birer engel değil, kalkınmanın en önemli parçası haline geldiğini dile getirdi.
İki Şehre 351 Milyar Liralık Dev Altyapı Yatırımı
Bakan Uraloğlu, konuşmasında son 24 yılda Tokat ve Sivas illerinin ulaşım ile iletişim altyapısına toplamda 351 milyar liralık dev bir yatırım gerçekleştirildiğini açıkladı. Tokat'ta bölünmüş yol uzunluğunun 16 kilometreden 311 kilometreye çıkarıldığını söyleyen Uraloğlu; Turhal-Tokat Yolu, Tokat-Çamlıbel Yolu, Aybastı-Reşadiye Yolu ve Tokat Çevre Yolu gibi kritik projelerin başarıyla tamamlandığını anımsattı. Sivas'ta ise Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat ve Kangal-Çetinkaya-Divriği yollarının kesintisiz şekilde hizmete açıldığını sözlerine ekledi.
Kış Aylarının Korkulu Rüyası Çamlıbel Geçidi Tarih Oluyor
Yıllardır özellikle kış aylarında sürücülere çok zorlu anlar yaşatan, yoğun kar, tipi, sis ve buzlanma nedeniyle ciddi riskler barındıran Çamlıbel Geçidi, bu proje sayesinde tamamen güvenli bir yapıya kavuşuyor. Bakan Uraloğlu, sürücüleri zaman zaman can kayıplarıyla karşı karşıya bırakan ve büyük zaman kayıplarına yol açan bu geçidin artık tarih olacağını vurguladı.
Çift Tüplü Dev Tünelin Teknik Detayları
Yıldızeli-Sivas ayrımı Tokat yolunun Ilıca Göleti mevkisinden başlayarak İhsaniye Göleti yakınlarında sona erecek olan Çamlıbel Tüneli, çift tüplü altyapıyla inşa edilecek. 4 bin 735 metre net tünel uzunluğuna sahip olacak dev proje, 3 kilometrelik bağlantı yollarının da eklenmesiyle birlikte toplamda 7,7 kilometrelik devasa bir koridordan oluşacak.
13 Keskin Viraj Ortadan Kalkıyor, Seyahat Süresi 5 Dakikaya Düşüyor
Projenin tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşım standartları en üst seviyeye ulaştırılacak. Tünel sayesinde mevcut yol üzerindeki tam 13 keskin viraj tamamen ortadan kalkacak ve yol uzunluğu 2,3 kilometre kısalacak. Bölgedeki ulaşım rakımı 1.684 metreden 1.398 metreye düşerken, sürücülerin güvenle seyahat edeceği yeni güzergahta seyahat süresi ise yaklaşık 5 dakikaya kadar inecek.
Yıllık 371 Milyon Liralık Büyük Tasarruf ve Çevreci Dönüşüm
Çamlıbel Tüneli’nin ülke ekonomisine ve doğaya sağlayacağı katkılara da geniş yer ayıran Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik getirisini rakamlarla paylaştı. Tünel açıldığında zamandan 313 milyon lira, akaryakıttan ise 58 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 371 milyon lira tasarruf elde edilecek. Ekonomik kazancın yanı sıra karbon emisyonunun da yılda yaklaşık 2 bin 794 ton azaltılması hedeflenerek projenin doğaya ve çevreye sağladığı yüksek katkı gözler önüne serildi.
Karadeniz ve İç Anadolu Arasında Güçlü Lojistik Köprü
Tünelin sadece iki şehri bağlamayacağını, Karadeniz limanları ile İç Anadolu bölgesi arasındaki ticari taşımacılığı da ciddi oranda güçlendireceğini belirten Uraloğlu; lojistik maliyetlerin düşeceğini, ticaret hacminin büyüyeceğini, bölgesel turizmin canlanacağını ve yerel tarım ürünlerinin pazarlara çok daha hızlı ulaştırılacağını söyledi.
Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile Entegre Ulaşım
Konuşmasında Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nın başarısına da değinen Ulaştırma Bakanı, hattın vatandaşlar tarafından çok büyük bir ilgiyle karşılandığını belirtti. Geçmişte bu yatırımı eleştirenlere yanıt veren Uraloğlu, bugün yoğun talep sebebiyle ek tren seti yetiştirmekte zorlandıklarını ve bunun da yatırımın doğruluğunu kanıtladığını ifade etti. Ayrıca Tokat Merkez ile Yıldızeli YHT İstasyonu arasında düzenlenen koordineli otobüs seferlerinin de bölgedeki entegre ulaşım ağını başarıyla desteklediğini belirtti.
"Bu Proje Sadece Bir Tünel Değil, Büyük Bir Kalkınma Hamlesidir"
Çamlıbel Tüneli’nin iki komşu şehir arasındaki sarsılmaz bağları ve kardeşliği daha da pekiştireceğini söyleyen Bakan Uraloğlu, yatırımın üretimi, istihdamı, ticareti ve umudu büyütecek stratejik bir kalkınma hamlesi olduğunu vurguladı. Tünelin aynı zamanda olası afet ve acil durumlarda bölge için hayati bir alternatif ulaşım koridoru işlevi göreceğini de sözlerine ekledi.
"Başlanan İş Bitecek"
Konuşmasının son bölümünde projenin hayata geçirilmesinde büyük emekleri olan milletvekillerine, valilere, belediye başkanlarına, Karayolları teşkilatına ve yüklenici firmaya teşekkürlerini ileten Bakan Abdulkadir Uraloğlu, "Başlanmış olan iş bitecek demektir." diyerek, kazasız ve sorunsuz bir çalışma süreci temennisiyle Çamlıbel Tüneli'nin Tokat, Sivas ve tüm Türkiye için hayırlı uğurlu olması dilekleriyle konuşmasını sonlandırdı.
