- Tokatımız her ne hikmetse devlet yatırımlarından en geç yararlanır zorlamalarla gecikmelerle türlü mücadelelerden sonra bir zahmet bir yatırım lütfedebilir.
- Geçmiştede bunun örnekleri yaşanmıştır. Babalarımızdan, dedelerimizden bu olaylar bir masal gibi nakledilir.
- 1930lu yıllarda şehrimize Sigara Fabrikası yapılması kararlaştırılır. Fabrikanın malzemeleri gelir Adliyenin bitişiğindeki eski Tekel yerine yıkılır. Sonra bir emir gelir, fabrika malzemeleri Malatyaya taşınır. Fabrikada Malatyaya kurulur.
- Yine o yıllarda demiryolu güzergah çalışması için gelen teknik heyete bir yığın zorluk çıkarılır. Teknik heyette Tokatı cezalandırır. Demiryolu hayal olur.
- 1970li yıllarda şimdiki Organize Sanayi bölgesi yerinde takım tezgahları fabrikasının temeli atılır. Sonradan siyasi şantajla Kayseriye götürülür.
- Tokat Sigara Fabrikası ise 1970li yılların başında Tokat Valisi olan M. Zekai Gümüşdişin özel çabaları sonucu, Hocası Prof. Bedri Gürsoyun Maliye Bakanı olmasıyla şehrimize kazandırılmıştır.
- Tokatlıya tek sanayi tesiside çok görülmüş satılmış, kapatılmıştır.
-
Konuyu Çevre Yolumuza getireceğim. 10 yılda
zorlamalarla 4-
- Yol her iki girişte kapatılmış. Sebep yol ayrılmış kaymalar olmuş, olacağı başından belli idi. Güzergahta jeolojik çalışma uygun yapılmamıştır.
- 45 derece meyilli tamamen toprak bir zeminde Çevre Yolu yapılırsa sonucun böyle olacağı zaten belli. Tabandada su vardır. Kaymaların önlenme imkanıda yoktur.
- Çevre Yolu da bize yapacağını yaptı.
- Çevre yolundan konu açılmışken, Geyrası çıkarken yolun ortasında çeşitli işaret levhaları aylardır duruyor.
- Kavşak yapılacaksa yapılmalı, yapılmayacaksa uyduruk düzenlemelerle yola engel konulmamalı. Gereken yapılmalı. Çirkinlik son bulmalı.
- Tokatlının kaderi böyleymiş ne yapalım.
Sevgi ve saygılarımla.
