Tokat Gazeteciler Cemiyeti Başkanı Musa Özdemir, son yıllarda açıklanan Mersin-Samsun sanayi koridoru, hızlı tren ve cazibe merkezleri gibi büyük ölçekli ulaşım, lojistik ve kalkınma projelerinde Tokat'ın yer almamasına dikkat çekerek, bunun artık tesadüfle açıklanamayacağını vurguladı.
“Stratejik Konuma Rağmen Dışarıda Bırakılıyor”
Özdemir, Orta Karadeniz'i İç Anadolu'ya bağlayan en önemli geçiş noktalarından biri olan Tokat'ın, coğrafi konumu, tarım ve üretim potansiyeline rağmen bu projelerin merkezinde olması gerekirken, planlama süreçlerinde kendine yer bulamadığını ifade ederek, "Haritada varız, vergi ve üretimde varız, ancak yatırım planlamalarında yokuz." diye konuştu.
Niksar-Ünye Yolu Örneği ve Ekonomik Kader
Somut bir örnek olarak, yıllardır gündemde olan ve Tokat'ı Karadeniz'e en kısa yoldan bağlayacak Niksar-Akkuş-Ünye karayolu projesinin hâlâ hayata geçirilmemiş olmasını gösteren Özdemir, bu ve benzeri projelerle şehrin ekonomik kaderinin değişebileceğini belirtti.
"Sorun Kaynak Değil, Temsil Eksikliği"
Sorunun kaynak yetersizliğinden değil, "takip ve temsil" eksikliğinden kaynaklandığını savunan Özdemir, "Tokat yatırım kaçırmıyor; karar ve planlama masalarında yeterince temsil edilmiyor." dedi.
Toplumsal Farkındalık Çağrısı
Bu durumun bir eleştiriden çok somut bir tespit olduğunu dile getiren Özdemir, Tokat'ın tüm kurum ve dinamiklerinin "Tokat neden bu projelerin içinde yer almıyor?" sorusunu yüksek sesle sorması ve toplumsal bir farkındalık oluşturulması gerektiğini sözlerine ekledi.
