- Şehrimiz merkezinin ana ulaşım ağlarının uzaklığı ve zorluğu bilinen bir gerçektir.

-Tokat’lı yıllardır Tokat-Niksar, Akkuş-Ünye yoluyla Karadeniz’e ulaşmayı sabırsızlıkla hayal eder.

-Tokat Niksar yolunun, 2016 yılı sonunda hizmete gireceğini açıklayan yöneticilerimizde olmuştur.

-Tokatsporun kuruluş yıllarında futbol oynamış, kardeşimiz Erhan Hanlı’nın cenazesi defi sonrasında bir kardeşimiz iki gazete verdi. İki yerel gazetede Tokat Niksar yolu ile Sivas Ordu arasındaki Akdeniz’i Karadeniz’e bağlayacak yollar konu edilmekteydi.

-Arkadaşımıza sordum Tokat Niksar yolu inşaatı; bugün itibariyle nereye kadar yapılabilmiştir. Aldığım cevapla şaştım kaldım. Yol Gökdere ‘ye kadar kısmen kabaca ortaya çıkarılmaya çalışılıyor. Gümenek Tokat arasınada başlanmadığı dikkate alındığında 49 km lik yol 3 yılda 15 km si kabaca yapılabilmiş. Yapılan kısımlar, Topoğrafik yöndende uygun olan zemine isabet etmekte. Dönekse virajlarına, kot farkına gelindiğinde yolumuzun daha uzun yıllara ihtiyacı olduğu gerçeğini herkes kabul etmelidir.

-İnşaatın ödenek yetersizliği dahil, çeşitli nedenlerle uzun zamana yayıldığı anlaşılmakta.

-Tokat’lının bu olumsuz şartlarla, Tokat-Niksar Akkuş-Ünye yoluyla Karadeniz’e bağlanması bir yana ,Akdeniz’i Karadeniz’e Tokat’tan bağlama hayallerinde yıkıldığı 28 Nisan tarihli başka bir yerel gazetemizin haberi ile ortaya konulmakta.Tokat’ımızın kaderi sahipsizlik midir? Becerisizlik midir?

-Ordu Belediye başkanı sayın Enver Yılmaz yaptığı açıklama ile Akdeniz’i Karadeniz’e İç Anadolu’yu Karadeniz’e bağlayacak asrın projesinde sona gelindiğini kamu oyuyla paylaşıyor. Ordu-Sivas arası 2,5 saate inecek , “bu yol sayesinde dağlar dize İç Anadolu denize kavuşacak.” 25 Tünelden 20 si tamamlanmış 5 tanesi bitmek üzere diyor.

-İki yerel gazetemizin aynı tarihli haberleri işte böyle.

-Tokat-Niksar , Ünye-Akkuş yolunu bir fırsat olarak bekleyen hemşehrilerimiz büyük bir hayal kırıklığı içine sokulmuştur. Medya Suskundur günü idare eder seyircidir.

-Tokat’lı bir yolun hayalini yaşarken,Tokat’ımızın Akdeniz’i Karadeniz’e bağlayacak ana kollektör yola kavuşunca, ekonomik ve Turizm açısından geleceğimiz planlanırken ; Sivas Ordu yolu gündemde yoktu. Bizde ki olumsuz gecikmeler, ilgisizlik , ödeneksizlik,birde Niksar-Akkuş-Ünye arası topoğrafik yapının zorluğu öne sürülürken Sivas-Ordu arasına uzunluğu 15 km yi bulan 25 tüneli uygun görenlerede birilerinin bir çift sözü olurmu? bilinmez.

-Tokat’lı her şeyi kabullenir ağlasada Tokat unutulmuş, yatırım yoksunu, hayallerini bile yaşatılmayan ,ekonomide,ulaşımı da çevreye göre felç bir şehir Tokat’ımız.

-Ağzı kalabalık, lafta peynir gemisi yürütmeye çalışan, Tokat’lı her şeyi kabullenir diye düşünenler oldukça; çekinirler ve çekilecekler mukadderdir.

-Kimsenin kimseyi şikayetde hakkı asla yoktur.

-Gerçekler görülmeli .Tokat’lı uykudan uyanmalıdır.Yoksa atı alan Üsküdar’ı çoktan geçiyor. Niksar yolu sadece konulardan biridir.

Sevgi ve saygılarımla.