Salih Ertaçoğlu yazdı: “Bu proje Tokat’ımız için hayati önem taşımaktadır. İlerde yapılaşmalar bittiğinde Kuzey Çevre Yolu da bir hayal olarak kalacaktır.”
Tokat’ımızın çevre ile bağlantısı arzu edilen seviyelerde değildir.
Birkaç defa konu gündeme getirilmiştir. Tokat - Yıldızeli arası karayolu yenilenmeye muhtaç durumdadır.
Tokat – Niksar karayolu 15 seneye yakın süredir inşaat halinde. Yağmurlu – Niksar – Reşadiye yol ayrımı arası yaklaşık 10-12 km.lik yol arpa boyu ilerlemez durumda.
Şehrimizi Karadeniz’e bağlayan Niksar – Akkuş, Aybastı, Fatsa yollarında düzenlemeler yıllardır devam eder. Sonuçta şehrimiz sanki çıkmaz sokaktadır.
Tokat-Sivas şehiriçi karayolu geçişimizin projesi yanlış hazırlanmıştır. Bu yolun, Taşlıçiftlik’ten başlayıp Kızıliniş’e bağlanması tercih edilmemiştir. Kolayı ve ekonomik yol tercih edilmiştir.
Sivas yollarında Kızıliniş yokuşları karda kışta sıkıntı ve zorluklarla karşılaşılmaktadır.
Belediyemiz meclisinde görev aldığımız 2014 döneminde, meclisimizdeki konuşmada şehrimizin Kuzey Çevre Yoluna ihtiyacının olduğu, karayolları ile görüşülerek Tekel kavşağından kuzeye Yeşilırmak’ı geçecek Topçam eteklerini takiben Gümenek civarında karayoluna bağlanacak yolun hiç olmazsa projesinin yaptırılması sağlanmalı. Şehrimiz kuzeye genişlerken bu kuzey çevre yoluna uyumlu yerleşimler sağlanmalıdır açıklamasını yaptığımda bir önceki Belediye Meclisinde karar alındığı bilgisi verilmişti. Şehrimiz merkezini kullanarak, Erbaa, Niksar, Reşadiye, Koyulhisar, Suşehri, Erzincan, Erzurum dahil doğuya ve Karadeniz bölgesine giden kamyon, tır, otobüslerin zaten yetersiz kalan, yoğun trafiği daha da ağırlaştırdığı bir gerçektir.
Kuzey çevre yolu ile ilgili gerekli temasların yapılması, yolun projesinin gerçekleştirilerek, yapılaşmaların buna göre planlanması gereği vardı.
İlerde yapılaşmalar bittiğinde Kuzey Çevre Yolu da bir hayal olarak kalacaktır. Hiç olmazsa geleceğini kurtaralım.
Bu proje Tokat’ımız için hayati önem taşımaktadır.
Sevgi ve saygılarımla.
