2013 yılında yayımlanan kitapçık, Türkiye’nin Demokratik Değişim ve Dönüşüm Envanteri 2002-2012, “Sessiz Devrim” adını taşıyordu. AK Parti tarafından uygulanan “sosyal restorasyon işlevi gören demokratikleşme politikaları” karşısında Batılı güçler, Türkiye’de bir sessiz devrim olduğundan bahsetmişler, AK Parti de bu kavramı sahiplenerek insan hakları, ekonomik göstergeler gibi hususlarında yaptıkları düzenlemeleri, “sessiz devrim” olarak nitelemişlerdi. AK Parti belediyeler ve il genel meclisleri öznelinde de yaptığı çalışmaları bu niteleme üzerinden sürdürmüştü.

Tokat’ta da özellikle 2024 yılındaki Mahalli İdareler Seçimleri sonrasında ortaya çıkan tabloda, Genel Sekreter Ahmet Kayhan’ın ortaya koyduğu performans, gerçek anlamda bir “sessiz devrim” nitelemesini hak ediyor. Tokat İl Özel İdaresi’nin olağanüstü çabalarla ortaya koyduğu çalışmalar gerçekten çok önemli. Ahmet Kayhan’ın koordinesinde sürdürülen çalışmalarda önemli sonuçlar alınıyor, yurttaşların yaşam kaliteleri ve ulaşım konforları daha iyi yerlere getiriliyor.

Bu çalışmalardan biri de Pelitözü’nden Baydarlı’ya uzanan çalışmalar bütünü. Aybastı Pelitözü Mahallesi Kızılot Yaylası üzerinden Baydarlı Beldesi’ne uzanan yeni ulaşım koridoru Tokat İl Özel İdaresi’nin liderliğinde, Genel Sekreter Ahmet Kayhan’ın öncülüğünde tamamlanıyor. Aybastı’dan Tokat’a doğrudan bağlanan bu 21 kilometrelik yol ile mesafe kısalarak ulaşım daha hızlı hale gelecek, yolculuk süresi azalarak zaman ve yakıt tasarrufu sağlanacak ve ulaşım maliyetleri düşecek. Tokat İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Ahmet Kayhan projenin sadece bir altyapı çalışması olmadığına vurgu yaparak, aynı zamanda bölgenin kalkınmasına yönelik bir vizyon projesi olduğunun altını çiziyor.

Proje tamamlandığında bölgenin çehresinin değişeceğini belirten Ahmet Kayhan, “Proje ile bölgede ekonomik ve sosyal hareketlilik hız kazanarak halkın refahına katkı sağlanacak. Hemşehrilerimizin daha güvenli, konforlu ve kısa mesafeli yollarla buluşması için durmaksızın çalışıyoruz. Bu yol, sadece bir ulaşım hattı değil, Tokat ve Ordu’yu birleştiren bir köprü olacak.” diyor. Proje titiz bir planlama ve yoğun bir çalışmayla hızla ilerlerken, 21 kilometrelik yolun 18 kilometresi asfaltla kaplandı. Kalan 3 kilometrelik bölüm de kısa sürede bitirilecek.

Tokat tarihinin en büyük araç filosuyla gerçekleştirilen bu projenin mimarı İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Ahmet Kayhan, ortaya çıkan güzergahın “sadece bir yol olmadığını” ısrarla belirtiyor. Kayhan yapılan çalışmaları haklı olarak “bölgenin geleceğine yapılan stratejik bir yatırım” olarak değerlendiriyor. Aybastı’dan Tokat’a doğrudan bağlanan bu 21 kilometrelik yolun stratejik önemi büyük. Bölgeler arası ulaşımın daha akıcı ve erişilebilir olacağı, yaylalara ulaşımın artarak turizm potansiyelinin yükseleceği, ekonomik ve sosyal hareketliliğin hız kazanarak bölge halkının refahına katkı sağlayacağı proje gerçekten “sessiz bir devrim” niteliğinde.

Ahmet Kayhan proje için duyduğu heyecanı, “Tokat tarihinin en kalabalık araç filosuyla bu projeyi hayata geçiriyoruz. Her bir çalışanımızın alın teri, bu yolun her kilometresinde hissediliyor. Kamyon şoförlerinden, ekskavatör ve loder operatörlerine, saha amirlerinden, yakıt taşıyan personellerimize kadar tüm çalışanlarımıza minnettarız.” sözleriyle ifade ediyor.

Ahmet Kayhan İl Özel İdaresi Genel Sekreteri olduğunda, “Yusuf Beyazıt ekolü şimdi Tokat’ın çehresini değiştirecek” diye yazmıştım. AK Parti’nin “sessiz devrim” tanımlamasıyla çalışmalarını sürdüren, sürekli sahada koşturan, her talebe, işe ve beklentilere cevap veren müthiş bir iradeden bahsediyoruz şimdi. Dolayısıyla, Ahmet Kayhan’ın ortaya koyduğu irade, geleceğin Tokat’ını da şekillendirecek.

Yani Ahmet Kayhan bu, haliyle Beyazıt ekolünü temsil ediyor, izleyelim ve görelim bakalım…